法比安三个人回去之后进入到了忙碌之中改图纸微调船身的结构焊接会减少不少的多余重量对于钢铁构筑的巨舰来说百分之一的减少都非常的大更何况是10%哪怕不考虑外壳焊接也最少有5%左右这部分的减少会对船的中心和力学平衡重新的造成考验必须要计算出平衡的方法。
幻想级设计总重量是经过认真的计算比较完美的这部分倒不必减少唯一需要考虑的问题是这部分的重量差不多2000多吨的重量需要加在哪里无论是储备仓增加原油还是装甲带都会有巨大提升。
权衡利弊之后这部分暂时放在了弹药和原油上面增加整艘船的持续作战和续航能力这样选择的原因很简单那就是装甲已经太强了几乎没有舰炮可以正面的突破他的司令塔和炮塔的装甲甲板上可以增加一点却不宜太多容易引发重心不稳增加到续航能力和持续作战能力上面是天然的选择兼顾所有的方向。
整个修改的过程总计持续了15天的时间这中间杨元钊需要做的就是保证后勤的工作各种新的工艺加工的方法甚至为了战舰的整体引入了并行工程这一个基本原理已经在江南造船厂使用上了使用了3f并行工程之后江南造船厂的效率在原来的基础上提升了4成以上。想来也会对这边有所帮助。
专门研究这个方面的专家。在15天的时间之中详细的了解了幻想级的整体图纸和施工工艺。结合着造船的经验还有青岛船厂的现状最终得出来了要给结论现有的情况之下使用了并行工程之后提升的效率并不高最多也就是5%左右。
这样的提升幅度并不能让杨元钊满意再三询问之下并行的专家也提到了一种说法。那就是2艘船一起建设的话可以提升5%左右3艘船就可以提升到8%7艘船一起兴建的提升效率是最高的达到了15%左右并且可以穿插一些1万和2万吨级的船只和5000吨以下的若干船只在总体效率可以提升22%左右。
22%对于一艘战列舰来说一般情况之下。船坞之中生产的时间在1年到1年半之间22%的提升差不多就是节约了2个多月的时间对于战列舰的生产来说。比较的关键一些船坞使用率小的小船更是如此。节约的时间就是效率带来整体成本的降低。
一次性开建7艘。在同样一个造船厂并行工程提升最大的。永远是小范围之内大范围的纵横全国的也可以一些比较常用工人调动和调集材料调集之类的反倒会增加成本。可是选择起来就困难的多了这是战列舰不是普通的商船从建设开始就需要不停的花钱的战列舰建成之后花钱会更多中国还刚刚起步海军水兵还没影呢之前杨元钊设想的舰队组合只是准备2艘战列舰为旗舰的舰队一下子开行7艘成本是降低下来了可总投入却上升到了无法承担的程度了总不能把3艘战列舰放回来作为预备役吧。
杨元钊经过了慎重的考虑最终还是开行了5艘的计划先开行2艘剩下3个五万吨级的船坞会在一个月之后抵达这里都是杨元钊经过分解70%的船坞结构通过钢铁厂和机械厂加工出来剩下的就需要杨元钊通过一体机合成出来5个万吨级的船坞对于中国来说暂时是够用了。
5万吨的船坞之外其他的船坞也在紧张的安装之中一艘战列舰永远不可能包打天下需要一个体系战列舰之外的舰船杨元钊没有让法比安他们花费精力去完善几乎是拿来主意3万吨左右直接套用了英国的猎户座动力舰炮和装甲使用了西北的新材料引入了电焊工艺之后得到了巨大的提升几乎是改头换面了火炮也采用了金刚级的14寸火炮改动较小差不多就可以了。
5艘幻想级4艘猎户座改8艘17万吨级的大型快速巡洋舰还有12艘5000吨级轻巡洋舰54艘驱逐舰这就是西北在未来2年之中庞大的造舰计划特别是驱逐舰在杨元钊的计划之中能造多少造多少。
当然了这不全是为了扩军在西北的计划之中未来的核心舰队会由2艘幻想级2艘猎户座改4艘大型快速巡洋舰和4艘轻巡洋舰组成驱逐舰会分成两个部分一部分单独形成一个舰队12艘组成另外的8艘会编组到大型远洋的舰队之中。
这种布置在这个时代有些超前这个时代一般都是按照舰种编制的比如快速战巡编队和主力舰编队这是日德兰海战时候的编队巡洋舰和驱逐舰这种占不到战列线上面的都是单独编组在战队之中起到的作用有限也就是到了二战时期伴随着航母的崛起单独的航母无法做到完美的防护的情况之下会有护航的战舰组成的航母作战群这样才形成了这样的一个编组。
剩下的战舰杨元钊没打算留下来他是打算卖的要给天然的买家就在旁边这些船可以在瞬间组成一个强大的舰队甚至实力上不弱于英德的主力舰队3艘幻想级和2艘猎户座改绝对的主力舰即便放在日德兰海战之中也是妥妥的主力舰核心舰种加上其他的船完爆英国除本土舰队之外的一切在远东之后会造成什么后果。
德国不买的情况杨元钊根本就不会去考虑这几乎是不可能的英德之间的主力舰对比德国一直处于追赶的位置有机会的一下子接近并超过还包括了3艘划时代的幻想级为了结束战争他们几乎不可能拒绝在一战的初期德国还是很有钱的。
整个造舰计划交给并行工程师来核算5艘幻想级和4艘猎户座改为主体的造舰计划相互协调之下总效率可以提升145%加上其他的舰船总体的效率可以提升到187%只不过主力舰的效率会稍稍拖缓只有125%。
这样的效率还可以但是重新核算成本的时候哪怕是杨元钊也忍不住的抽了一口冷气西北的工业实力现在已经极为惊人了江南造船厂的成本已经压缩到世界其他船厂的一半以上可是战列舰这玩意不愧是吞金猛兽即便是西北的成本也降低不了多少主要是人力上面的还有材料上面的一点。
通过精算师的仔细核算开工一艘幻想级成本达到了惊人的1950万西北元差不多结算为4000万左右的德国马克猎户座改因为加入了不少西北独有的东西性能上面有了相当的提升成本微微有些下降1550万西北元大型快速巡洋舰达到了670万轻型巡洋舰250万左右驱逐舰级95万。
这样的造价 在同级别的战舰之中价格之低几乎是世界前列可是杨元钊开启的造舰计划太庞大了接近3亿也就是3000万英镑一次性造舰投入哪怕是英国都不敢如此的财大气粗关键是造舰的总额高达60万吨的规模这不但是对造舰能力的巨大考验也是对西北的重工业体系的一个巨大的考验。
很快这一个计划就被杨元钊决定了作为西北的领袖更作为整个世界最有钱的一批人在资金上面杨元钊从来都没有问题的只要不是动用财团的钱动用自己的钱几乎他拍脑袋就可以了船可以先造造出来之后是否编入海军之中可以押后再说。
杨元钊的投入还不止这么一点接下来他会花费1亿美元在德国美国英国收购大量的二手舰船都是20年前可以卖废铁的作为训练舰表面上说是重建中国海军可是实际上这会成为海军学校的训练舰的除了青岛这个最大海军学校之外在上海马尾甚至是广州都会秘密的建立海军学校而远洋船队的建设也在准备之中最多3年的时间中国将会拥有一个拥有4艘主力舰舰队超过100艘大小各类型舰船的海军并且拥有他们所需要的全部各级军官。
相对于造舰这部分的投入更大军校和训练舰本身的训练消耗每年都高达5000万左右这个数额还会根据时间的推移继续的增加这一点杨元钊很清楚但是还是毫不犹豫的就批准了这是关系到未来中国海上安全和战略地位的投入别说是5000万5亿他也会投入。
造舰计划的批准特别是当两个船坞竣工之后第一根龙骨已经在船坞之中铺设而下了时间上正好是1912年12月24日圣诞节的前一天悄然的参加了开工仪式之后杨元钊没有在青岛过多的停留他悄悄的回到了西北的核心包头中国海军之梦就这么的悄然的在青岛开启了。(未完待续。。)
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