就跟日军装甲部队围攻盐湖城一样围三缺一可是在四个方向上面向北向南向东都有人去报信正好都是在樱花计划的相反的方向不得不说这些人基本的判断能力还是有的特别是马克这样的基层军官虽然美国在一战之前只有15万的正规军可是军校和基础建设相当的到位基层军官的实力还是很强的这也是美国可以在短时间之中可以扩军几百万的最根本的原因。
除了这些方向之外在西部和华盛顿也有接到了报讯的通知的毕竟无论是奥格登还是盐湖城都有比较完善的电报体系他们是随着坦克一起的的新一军没有第一时间截断他们对外的联系在攻击的时候向外发送电报还是可以的哪怕没有夜间值班的人员的哪怕他们再怎么的迟钝在第二天白天来临的时候就美国腹地遭受到了大批不明力量的装甲力量攻击这个消息也会如同一个炸雷一样传遍美国这也是樱花计划所期待的石破天惊的效果。
天际的启明星正在升起这是黎明前最黑暗的时间太阳马上就要在东方升起此时因为电报员的忽略还没有人意识到美国的局面一夜之间已经变得严峻的岌岌可危了。
大部分日军已经睡去至于维修队伍也早早的睡去他们的任务会更加的繁重如果在潜行期间还可以浪费一点时间在攻击了的奥格登和盐湖城之后美国几乎不可能忍受必然会派遣大量的军队对坦克部队进行围堵而川崎美景也决定准备借助着中国提供的侦查优势对美国进行的各个击破发挥出坦克的机动优势彻底改变战争形态可以随时奔袭400公里以上对美国薄弱地方进行攻击即便打不过美国的大部队也可以拖垮他们。
这种情况下不说一点时间不能浪费可是时间肯定是精确到小时以下任何一丁点时间浪费都会对战略产生非常不好的影响这对于维修部队提出了更高的要求。
对于此中国方面也是支持一只3500辆的装甲力量攻击美国腹地不单单是造成美国的震动在这里停留的时间越长影响越大破坏力越大并且在这种高强度的战斗之中对于维修人员的锻炼也是巨大的很多时候在维修的时候让这些维修人员想到的不再是最优的方案完全维修完成的方案而是在短时间恢复坦克的行动力跟上最战部队而已在美国腹地一旦坦克出现问题可就只能够放弃了再回来拿走的可能性几乎等于零。
黎明之前正是一个人最疲惫的时候可是除了这些在黑夜之中狂奔的想要把这个消息汇报给上级的士兵和市民之外同样没有的休息的还有万里之遥的阿拉斯加此时中国在阿拉斯加最大的空军基地樱花机场之中还是灯火通明。
攻击奥格登截断太平洋铁路的消息已经通过电报传输给了日本和中国听到了这个消息之后一片欢腾连带着陈仓计划的部队也都出发了在12点之后本身已经忙碌了两个多小时这才没有休息几个小时樱花机场又一次忙碌了起来在天还没有亮之前又是一只部队准备出发了。
进入到美国腹地补给加上陈仓计划开启行动的飞机也就多了起来在夜里才经过了一次空投可是这一次不一样不但要补充昨天晚上战斗消耗的各种物资也需要给他们空投几个大家伙这些大家伙是专门从中国运过来的甚至还是通过空军运过来原来包装成什么样子现在还是什么样子一直都封存在基地的深处现在终于排上用场的。
重量在26吨被分成了两个部分的大家伙被命名为破坏者这玩意是铁路的终结者在蒸汽机和动力的推动下的可以用9公里左右的时速连续不断的破坏铁路它所破坏的铁路相当的彻底基本上除了重新旧件没有别的办法的这也是中国给予日本支持的大杀器只要运用得当可以让500公里甚至更多的铁路彻底的被瘫痪。
只有几万人的日本根本就承担不了这么大规模的破坏美国的反应肯定很大他们能够自由活动的时间并不长以坦克的时速一天就可以纵横500公里可是他们是坦克还是没有炮的坦克这样的坦克对铁路又能够做点什么最多破坏一些铁路的桥梁。
历史上面的德国在攻击法国的时候就是考虑到这一点德国突然袭击比利时能够反映的时间很短应该无法破坏足够多的铁路可实际上比利时就利用一款铁路破坏的机器在短时间破坏了2000公里以上的铁路这也是破坏者的前身在中国得到了一定的改装和加强最终形成了这么一款机器被运送到了的阿拉斯加。
破坏铁路只有机械才是最佳的选择否则的话埋设炸药一路路炸过去500公里不但使用炸药是一个天文数字就算是时间也耽误很多日本部队绝对不可能有这么的时间的同样破坏落基山脉的陈仓计划时间的跨度最少也是在15天以上特殊时间可以加长到21天。
这也是樱花计划跟陈仓计划的不同樱花计划攻击的是大平原是美国腹地哪里虽然人口不多美国却可以通过各种方法向这里调动军队很容易调动几十万甚至上百万的部队围在这一片区域可是落基山脉附近只要把铁路两边入口都给堵塞的前提下落基山脉几乎不太可能大量调集兵力特种部队却可以通过一些铁路上使用人力机械的进行快速的布置和调动甚至呼叫战略轰炸机帮助毁掉这一区域的大部分铁路按照中国的统计只要破坏掉落基山脉40%左右的关键节点和隧道美国就不得不放弃掉太平洋铁路。
在铁路上破坏者一小时7公里的最经济的时速来算10个小时就70公里20个小时就是140公里当然了破坏者一共是5台只要有三台同时工作他们就有可能在两三天在会中破坏掉的的从盐湖城开始最少500公里的铁路。
两三天的时间根本不多的美国又不是中国还没有形成一个快速反应部队要对付3500辆坦克构成的快速部队在没有坦克的前提下最少需要30万以上的军队以美军的德行3天的时间绝对不可能调集完成的最少也是在一周左右在3天之内配破坏掉这么庞大的一个铁路线路对于樱花计划来说是可以接受的。
这一次行动是整个樱花机场最大的一次行动跟平常起飞六七十架战略运输机不同的是这一次最少是120架的飞机起飞一共会空投下来5个这样的大家伙以保证整体的效率破坏者本身是比利时研究的却被中国发扬光大的东西在这一次行动之后会以铁路杀手的身份震惊整个世界的当然了这部分投下来的机器在使用之后会被破坏可再怎么的破坏也会留下蛛丝马迹这种机器的技术含量都不高连比利时都可以做出来跟别说是美国。
在未来这么一款机器被美国重视起来如果日本由足够的军队有足够的时间说不定整个天平洋铁路都会被破坏掉因为这一款机器的效率太高了一天可能100多公里整个太平洋铁路才多长3000多公里的20天的时间就可以全部破坏完毕。
这一点此时此刻美国人还不知道甚至在最初的时候美国也只是觉得日本只是破坏了部分的铁路桥梁这样也是阻断了铁路一定程度上面会给美国修复铁路制造难度可是这个修复跟完全重造一条铁路的难度是天上和地上的分别。
天还没有亮可是在过去的11天类似的夜间起飞已经好多次了要保证每天给装甲部队提供物资在进入到美国境内之后距离已经超过了4000公里飞机飞行的时间可能会长达20个小时来回就是一天的时间还好中国提供了足够的飞机否则连换班都不够。
一架架的飞机飞上了天空然后在夜色之中向着美国飞去的特别是方阵的最核心的区域却是运送着破坏者飞机这种最小也是在16吨左右的底盘不能够使用普通的运输机是机身经过了特殊的加固加强了之后才可以迎着海风一路向南在高空之中迎来了第一道阳光天亮了太阳升起来了美国建立之后包括南北战争在内最震撼也是最黑暗的一天终于到来了这不是两个同源的争斗而是真正的外敌入侵这里不是夏威夷那样的海岛也不是阿拉斯加那样的飞地这是真正的美国本土。
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