整个空降的作业进行了差不多1个多小时中国空军出色的完成了任务下面川崎美景也是感慨万分装甲部队对于后勤要求之高早所有陆军之中是第一位的可是几十架飞机就完美的完成了这么一个补给这让他浮想连天甚至在当天晚上的电文之中专门的向日本方面建议。
就这样中国在日本面前展现的一丁点空军方面的东西倒是激起了日本的一些野望陆军科技上面日本本身就不强大海军虽然是新兴在英国的支持下发展的不错可是因为中日之间的条约海军基本上被的中国拿走了哪怕有些准备可这段时间不好明目张胆的进行连阿拉斯加都没有彻底站稳脚跟秘密的持续可以大规模的建造和研究是绝对不行的。
本身就准备着力发展陆军可是多了空军这么一个方向很是让得日本心动陆军其实没有什么发展的装甲方面就是一个投资的日本拿下了阿拉斯加之后家底厚了许多未来可能会兴建5到10个装甲师团可总共也不会超过2万辆坦克这已经是一个极限了不可能完全普及装甲这样算下来陆军的战斗力不可能有较大幅度的提升空军似乎是一个方向的。
不知不觉之中日本居然也走向了历史在历史上日本在飞机上面相当出色零式战机几乎杀的美国快哭了出色的性能和武力让太平洋战争之初天空是属于日本的也就是后面后劲不足在发动机和材料上面的底蕴不行加上跟海军争夺资源让日本的零式很快的落伍可是这么一款经典的战机在二战历史上面留下的浓重的一笔。
现在日本少了海军这么一个大坑之后可以把全部的精力都投入到陆空军上面虽然海军不行了可是陆空军却有了巨大的发展这或许就是中国产生的变数要换成历史上的日本他自己就把自己玩死了可是这个时代不一样日本已经从一个海岛国家变成了一个陆地国家从这个意义上面强化空军和陆军这是最正确的选择至于海军在解决掉北美的问题之前在得到中国的首肯之前他们不可能发展这个方面的。
当然了中国的提点对日本来说有些拔高了在川崎美景重视了之后日本第一个选择就是把空投飞机给弄出来以支持未来的装甲师团装甲师团在拥有了飞机空投这么一个武器之后他的威力肯定会更强更加不受地形阵营甚至是前后方的限制在整个广阔的美洲大陆上面会获得更加出色的发展。
可惜就算是中国也是在一体机的帮助下才弄出来了这么多的战略飞机战略飞机上面有3%左右的重要部件发动机上面有40%左右的部件都是一体机直接的制造出来的少了一体机连中国现在的技术水准都无法复制出这么一款战略轰炸机日本在一穷二白没有任何的基础和科技水准的情况之下贸然的进入到这个领域只能够是无处下手走了不少的弯路。
不提日本选择整个空投作业到黄昏时间才勉强的完成战略的运输机早在2个小时之前就已经离开了他们在完成了全部物资的空投之后不用去管下面到底弄好没有反正距离天黑还有很长的一段时间而资源的收集问题着实的让人难办毕竟这是在密林之中。
哪怕有70%左右是在登陆场的旁边密林就是密林之前开出来的简易通道根本就不足以把1400吨左右的物资给弄出来特别是除了燃油之外基本上是一吨左右的大包装这些东西单单要凭借的人力很难弄出来。
不得已再一次把伐木组弄出来在森林之中清理道路足够一些车辆通过借助着一些便携式小型机车这才把这些东西给弄出来等到全部都弄到营地并且补给完成之后天色已晚。
整个空投胜利结束了效率略微的有些慢一点却也在接受的范围之中大部分物资都在运输的过程之中就开启了补给最后的那些也都装入到了装甲车的之中昨天的消耗并不大今天空投的物资稍稍的多了一点也是防备着不够用和出现问题的在把彻底的彻底的塞满并且补给完成之后还剩余了300吨左右。
换成之前的日本肯定想方设法把这些东西拿走有了这些就可以多战斗很长时间可是见识到了空投的强大相隔几百公里依然可以准确的找到他们并且空投下来的他们何必装那么多的东西对于装甲力量来说速度是关键与其强行的把这些东西给带走影响到速度还不如丢在这里这是一场针对美国腹地行动浪费这么多的东西又何妨。
说实话的川崎美景很是心理抗争的一段时间丢弃了这些东西相反郑树明根本没有想那么多在补给的时候肯定要考虑到余量余量多一点少一点又有什么关系超过余量的抛弃是肯定这些东西跟装甲车队被发现相比还是后者更加重要一点。
空投已经结束了他把情况给汇总了一下然后给中国方面发过去的主要是空投的效果数量以及空投之后要多长时间才能够完成补给方面按照要求他只算是一个客观者根据实际情况把一些数据会汇总过去其中最好不要掺杂个人的评判。
这也是为了帮助郑树明怎么说只是一个副总工程师说起专业理论他可以头头是道的滔滔不绝可是放在军事上面他绝对是一个门外汉的说不定根据实际分析出来的东西跟真正的南辕北辙反正很多东西都是通过数据来的只要数据到了具体的情况可以分析出来。
几个小时之后这么一个珍贵的数据穿过了太平洋上上万公里最终抵达了包头并且第一时间被送到参谋部去在众多参谋认真分析之下最终得到了一个结果那就是在密林之中的空投效率不高安全是安全了可是浪费时间本身1个小时左右的空投在各方面准备都完全的前提下应该是在一个小时之内完成补给的过程。
可惜在密林之中只是把1400吨的物资弄出来就超过了2个小时最终完成补给已经是晚上7点了本来应该在6点左右出发结果推迟到了7点30分好在今天晚上的路比起昨天晚上要好走昨天需要穿过庞大的落基山脉哪怕他们挑选了一条不怎么困难的道路可是落基山脉就是落基山脉这个横跨北美洲的庞大山脉一直都是美洲的分水岭在西海岸和东海岸有着既然不同局面。
只要越过了落基山脉就是大平原从墨西哥的海岸一直延伸到北美洲的背部庞大的几乎没有任何遮挡的大平原本应该是土地肥美富饶之地可正因为没有遮挡从加勒比海的热带风暴可以毫无遮挡一路的吹到北美洲背部因此这里也是飓风最多的地方无论种植什么每年都会到访的飓风会把这一切都给吹走所以一直到二十世纪中叶这里一直都是美国比较困难的地方最多是比内华达的沙漠稍稍的好一点。
可是到了近代20世纪后期伴随着科技的发展和绿化的深入各种各样的绿化带和防风林出现在了这里也因此飓风不能说是全部的消灭却也算是大幅度的被减少甚至这里成为了美国农业的重要发展重要的增长点。
大平原除了河流就是平地没有山更没有沼泽草地这样的地方对于坦克来说是最佳驰骋的地方哪怕现在只是稍稍的靠到了大平原的边这一路上就是一片坦途即便是在晚上也可以以最快的速度行进哪怕是晚出发一个多小时今天晚上也最少可以行进11个小时左右换算成坦克的速度今天晚上最少也是380公里以上计划之中第二天的最大航程不过是350公里这就有所超出。
补给已经进入到了尾声大部分的部队已经做好了出发的准备在指挥车之中川崎美景看着地图从落基山脉向西的400公里已经进入到了加拿大的腹地作为一个地广人稀的国家中部这边除了的天然的河流之外其他就不成问题了可以全速的行进。
很快的警卫员过来通知川崎美景所有部队已经做好准备是否出发的时候他给出了肯定的答复此时密林之中已经是漆黑一片了可是伴随着这个命令发出整个密林顿时热闹了起来轰鸣声传来然后是些许的灯光再然后长长的队伍深入到了加拿大的原野之中。
一天的休息基本上新一军的精神状态达到了最高的程度经过了休息和检修整个装甲车队的状态也非常的好从7点半出发因为不通过落基山脉的关系再加上各方面的地图和数据都是早已经准备好的挑选的是一条距离美军距离加拿大的聚居区最远的一条道路在夜幕的映衬之下走的非常安心到了深夜夜深人静的时候更是加大的速度5000辆坦克构成的车队几乎是以38公里的时速前行了10个小时大概在5点左右的时候已经走了350公里基本上都是最高的效率。
这样距离落基山脉最少也是600公里以上的基本上是在绝对的腹地在这里面绝对是加拿大人口最稀少的地方可能50甚至100公里之内都没有人看着已经快要升起的太阳本身准备再前行一个小时可是看完了地图之后川崎美景冒险又走了1个多小时大概是在早晨7点50分左右抵达了最远的一个地点。这里跟昨天宿营的地方最少过来了410公里左右是在计划之中最远行进的地方。
第二天远没有第一天那么的紧张一方面这里距离美军的大本营已经超过了400公里毕竟他们是向西了之后在大平原的中部掉头向北了两天本来行进了超过600公里可是距离美军距离也不过是400公里不过这个意义不一样一个是北方距离美国更远一个却是在南方距离美国的距离又近了400公里。
在这个时代在没有飞机的时代大军能够控制的区域也就是100公里左右超过400公里即便他们真的被发现美国人又能够怎么样没有办法掌握他们的速度前往的方向他们就很难堵住他们要知道这可是全部的装甲部队的是机械化行军的人少了根本没办法过来是送菜人多了的话那就很容易被发现以中国对于日本的情报支持可以的很好的避开重兵集群只要绕开他们或者调动他们又是一个极好的机会。
即便放在二战时期一个完全机动解决了后勤问题和侦察问题的装甲车队都是一个非常难以解决的问题一个装甲师在战场上面失去了踪迹就有可能造成巨大的混乱跟别说一个军5000辆坦克在任何时候出现到大军的薄弱环节都是一个巨大的威胁。
这就是机械化部队的可怕之处他可以游离在战场之外一旦发现了战场的薄弱环节可以迅速的攻击那个薄弱环节别说50100公里就算是200公里250公里又算的了什么对于寻常的陆军可能好几天时间可是装甲部队一路势如破竹下来一个白天就能够抵达并且如同一把锋利的刀插在要害部位的。
目前新一军就是这样而可悲的是美国人一点都没有发现的有一个这么可怕的力量已经逐步的接近了美国国土如果一切顺利的话最多三四天就能够进入美国国内。
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