这个用壳子组成的类似装甲车一样的东西让川崎美景有些大开眼界他从来都没有想过一个铁壳子居然也有出色的作用未来这个铁壳子上面会留下两三个射击孔甚至如果将来机枪的体积和重量减少了之后会在上方留下一个机枪的位置可是现在这个铁壳子是没有任何的战斗力的可是这个铁壳子却可以让指挥官受到足够的保护坦克作战之中指挥官的作用并不是没有的虽然有中国支持对讲系统可是这个对讲系统最多覆盖的范围是3公里左右如果指挥官在后方就只能够通过无线电指挥系统通过发射无线电命令的方式来代替指挥虽然可以起到同样的效果可是跟对讲系统直接用语音发布命令相比在效率上面会缓一点的甚至一定程度上面在后方指挥战斗的会造成对于战场情况的把握不足影响判断。
既然准备要加入到这一场对美国的樱花行动之中本身川崎美景准备进入到坦克之中可是坦克增加了防护的性能对于指挥作战并没有好处他看到这些可以装载步兵的铁壳子提出了这个问题能不能让中国工程师为他弄几个指挥车出来用于的联队一级得到指挥。
指挥车这一点中国方面并不陌生只不过形象特异的指挥车容易引起的敌人的注意这样形成斩首行动毕竟中国的坦克是拥有远程攻击的能力在坦克的演习之中寻找对方的指挥系统毁灭对方的指挥系统已取得战场上面的优势的。
所以中国方面的装甲指挥车就是一个外形上面跟普通的坦克差不多的坦克甚至可以发射炮弹只不过在炮弹携带数量上面远比普通的坦克少而且重视防护也用大量的光学方法的加强对战场的观察能力如果不是雷达的小型化还没有进入到最高的阶段甚至连雷达都会有。
不过对于日本的坦克就没有那么精确了毕竟在美国和日本还没有形成斩首行为只要的这些坦克不要太出格一定程度上面加强了炮塔的高度让他的视野更好并且提供了一定的光学设施让他可以成功得对整个战场上面大部分的情况进行掌握基本达到了日本的要求。
因为指挥车不懈怠武器也比较宽阔在中国特别的设计之下又增加了舒适度。
最终成品的指挥车的看起来有些怪异在原有的坦克高度之上又增加了差不多半米等于是在原来的大铁盒子之下增加了一个半米的高的炮塔上面会设计两种光学观察系统足够360度的观察的周围的局面在下方则是一些通讯设施可以联络众多的坦克笼罩周围2公里的范围之中对于5000辆坦克这样的规模的指挥作战应该是足够用了。
改装之后指挥车看起来非常威武空间大装备了很多适合指挥的设备故而一出现就让川崎美景非常的满意最终确定了60辆指挥车不但师团和旅团都拥有指挥车甚至每一个大队也用有一辆指挥车只不过在通讯设施上面跟师团和旅团一级的差的有些远却可以保证500米范围之中的通讯用于的大队一个级别的指挥是够用了的。
最终每一个装甲师拥有1200辆坦克和300辆装甲车一共分成4个装甲联队1个装甲联队和一个后勤联队而一个大队大概100辆坦克或者装甲车即便是以较为分散的布置方式20米为间隔的话100辆最大的距离也就是四五百米。
在改装工厂一切顺利甚至诞生了指挥车这样本不应该在现在出现在战场上面的东西出现在了战场上面装甲兵团指挥车甚至连无线电和对讲机在内的北美的战局已经有些脱离了一战的范畴逐步向着二战转化而美日这两个在历史上从来没有大规模的陆战的国家却在中国推动之下在北美大打出手百万级别的对战的恐怕也只有欧洲战场能够比美。
美国不知道日本在准备樱花计划这个冒险进入到美国腹地计划简直是疯狂而大胆美国是基于自身的情况考虑的从温哥华到朱诺一千公里左右里程的就让美国吃尽了苦头这还是在美国拥有太平洋铁路等的基础的前提下的日本在北美完全没有根基就算俘获了美国的那些坦克可是就连美国都无法跨越这么远的距离更别说是日本。
从兵法上面日本一提出这么一个军事计划已经奠定了基础只要在战术运用上面不出现低级错误被美国发现否则一切准备完善的前提下这一个计划必然会实现。
美国经过半年多的战斗对日本根本不敢有任何的小看小看日本就代表着小看自己一个不被美国放在眼里的国家却可以在北美这么一个外来的地方连连的挫败美军打了这么长时间才勉强的占据了一点点的上风。
美国不是没有想过派遣间谍对日本的情报进行刺探的可对于一个全新的日本而言的美国没有任何的根基或许在日本本土美国还有一些暗线和间谍可是在阿拉斯加这个日本全新构筑的新的领土之中美国真的一点招数都没有任何的一点点情报都是依靠火力侦察调查出来耗费巨大如果是摆在明面的战场上的东西还能够通过火力侦查侦查出来可是樱花计划这种即便在日本陆军部也算是严密的控制压缩在很小的范围之中的情报除非是有人故意泄露否则美国不可能知道。
美国人的心态还是放在朱诺的前线上面在灵活运用坦克之后美国占据了上风甚至看到了那些朱诺甚至是阿拉斯加的希望他们把全部的精力都放在了战场之上。战况逐步的焦灼日本的损失也在扩大美国的进攻持续的增强着可日本也不差日本陆军有火箭筒有单兵坦克壕还有大量其他专门针对坦克的武器虽然美军拥有了一款可以跟日本相比火炮大规模的坦克壕再也起不到什么效果只有零星的单兵坦克壕最多就是起到一点点奇兵的作用无法阻挡住美军的攻势朱诺的防线在连连后退可是对于坦克的杀伤还是有甚至每天都有大量的俘获。
即便美军占据了巨大的优势可是连续不断的派遣坦克冲锋可是损失还是有的这样小规模的攻击之下一旦受到了打击损失掉的坦克就不太可能被毁掉或者是救回去按照美国这样的攻势每天最少2-3次150辆坦克规模的小规模攻击哪怕每一次损失的很少积少成多下来每天的损失也差不多有20-30辆这个数字比起之前大规模攻击的时候损失已经相当少了可是日本获得的就更多了短短的一个月时间之中落入到了日本手中的坦克足足有800辆
在这样零星的战况之中最终被日本收获的800辆残骸的修复的成功率却不高真正修理完成的只有200辆左右修复率只是25%可是从这上面搜集起来的零件加上最近一个月逐步修复又让日本的坦克数量增加了500辆。
加上这些新增加的坦克日本所拥有的坦克达到了史无前例的4100辆只要再拼凑一些就能够达到3个师团和一个独立旅团这是一个的数量庞大的装甲队伍如果加上1000辆另类的装甲车整个车队的装甲力量超过了5000辆基本上达到了中国的要求现在制约着樱花计划最大的问题还是改装的问题要完成全部动力系统和零星改装着需要时间。
事实上中国方面已经尽可能的加快速度了除了最初的那些坦克基本上都是中国工程师在少数日本劳工的下手之下的完全独立的改装到后面简单的构筑了一个改装生产线中国工程师作用也从的全面负责到重点负责一些不太重要的部分已经开始交给了日本工程师相对于中国的人数日本人的人更多毕竟这里是战区哪怕是执行政府的命令也需要考虑到危险性最终派往阿拉斯加的中国工程师加在一起也不超过400人。
一条改装线再怎么也是改装10几吨的坦克的在保证速度的前提下改装一个坦克最少需要30人甚至更多仅仅依靠中国的工程师可能速度只是一天二三十辆没有日本人的帮助不可能达到更高的速度。
在众多日本工人的支持下改装的效率迅速增加的非常快从最开始一天完成10辆坦克的改装速度到现在已经超过150辆了足足提升了15倍但是这个数量还是有些不够接近5000辆的坦克和装甲车到现在每天150辆的话也需要30天才能够完成好在这才刚刚度过了7月最多8月就可以出发了。(未完待续。)
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