日本人也没想到战争会如此的惨烈这一战之中日本一共击毁了差不多14万辆的坦克可是绝大部分都是被摧毁的很彻底的履带被炸断的只有5000辆不到可是就算是这5000辆日本也没有全部的拿下。
原因非常的简单美军并不是被日本打退的相反美国还占据了相当的上风占据了大量属于日本的阵地这些坦克其中的大部分呢被击毁在哪里双方的阵地是犬牙交错的。
因为美国人占据了坦克的优势又有不弱于日本的火炮作为后盾美国破天荒的第一次占据了上风犬牙交错的部分大部分都是对美国有利的甚至被击毁的大部分的坦克都是在美国的控制之下。
有了之前几次的经验这下子美国绝对不敢把坦克便宜日本人了哪怕是击毁的坦克天知道日本人能不能把这些坦克恢复已经被日本人弄走1000多辆了天知道会不会造就一个坦克大军出来正因为日本人也有了坦克美国阵地的前方也有样学样的挖掘了大量的坦克壕。
为的就是防止日本缴获的坦克反攻美国的营寨正是认识到了坦克的出色性能的他才会知道坦克对于营寨这样比较固定的阵地的伤害作用连朱诺这种日本布置的丧心病狂的阵地都无法抵挡住大规模的坦克群更别说的美国的营寨了跟日本的防线比起来实力不是若的一点半点的。
战争技术了无论是美国还是日本都在舔食者伤口这一战之后日本被打惨了不但失去了大量的有生力量还失去了大片大片的防线可是日本人依然没有放弃甚至没有对阵地和战术进行调整。
日本如此的心安理得并且充满的自信那就是跟随着这一批火箭筒来的还有一批来自中国的工程师还有一批的对于坦克修改的机器设备日本人期待已久的坦克改装终于可以进行了这一批的工程师在阿拉斯加受到了最为热烈的对待。
如果换成10年前在日本人眼里中国有工业么完全是一个一穷二白的世界可是现在中国哪怕表露出一点点的实力也是日本必须要仰望的他们一直都期待着中国的工程师过来改装美国的坦克。
在樱花计划基本上定型之后日本一直在为樱花计划做准备阿拉斯加是一个庞大的地方从东到西从南到北有众多的地方用来拉练尝试最好了可是没等他们走上千公里的只是500公里就出现了一大批的问题虽然这些问题的大部分都在中国方面的帮助下解决了却吓得日本再不敢尝试了好容易得到的这一部分坦克虽然这一次击毁了美军坦克有所补充却是不能生产的在战场上面损耗还好说一点可是在战场之下非战损的损耗这可就要了老命了。
几乎是用生命的代价这才得到了足够数量的坦克就这么的白白的在训练之中损耗掉了当第一台发动机因为远程奔袭而出现了问题无法修复的时候这件事情达到了极点。没办法之下川崎美景只能够要求手下做常规训练毕竟他们掌握的只是基础到现在只是刚刚开动坦克远距离行进这还是新鲜的科目必须要等到中国配属的工程师和维修力量到来之后再说。
不少的人员没有乘船是通过飞机过来的他们抵达了阿拉斯加之后开始帮助川崎美景梳理和建立维修和保障体系运输船在海上漂泊了一个月左右的时间终于把机器设备和备用装备送到了阿拉斯加了。
中国对于日本偷袭美国本土这件事情相当的重视派出的也都是精兵强将他们在路上的时候已经对于坦克的改装有了一个预案了这不抵达了阿拉斯加之后哪怕没有装备和备件的前提下也进行了前期的预测绘和计划改装所以当设备抵达在日本的一些劳工的帮助下把设备安装到了提前准备的厂房之中然后就拿了一辆坦克进行改装。
川崎美景和新成立的樱花别动队的高层对于这个坦克改装相当的重视都来到了现场之前的坦克通过几次的演习已经证明那些坦克不太适合远程奔袭可是基于对中国的相信中国人既然已经答复可以做到这一点他们也很期待坦克会改装成什么样。
在新的厂房之中昨天还是空荡荡的现在已经堆满了各种的机器虽然对坦克改装不可能如同生产坦克那样使用各种的超强的机器可是必要的切割焊接甚至是局部改装工具也把这个房间给堆的满满的。
数十位工程师在上百名后勤维护士兵的帮助下开启了对于坦克的第一次改装。负责人是陕西坦克总厂的副总工程师张青他在技术上面是陕西坦克厂的第四位可是他的设计却是最前卫的之前已经仔细的检查过坦克说实在的美军的坦克的整体的整体性能还是不错的只不过对发动机和传动装置进行很好的匹配系统没有的一个完整的体系所以废品率才高了这么多。
中国为日本带来了一整套成熟的发动机和传动装置这是经典小型装甲力量的军用装备已经生产了超过10万套广泛的用于军用指挥车餐车装甲车和步兵战车上面是中国最成熟也是可靠性最高的一款产品。
切割机在轰鸣声中切开了坦克的身体是在发动机的外侧让川崎美景略微有些不忍在他看来坦克整体的结构可以提高坦克的防御力在战场上面除了少部分坦克是被火箭筒击毁的大部分的坦克都是毁灭与炮火切割之后不管柳接的再牢固总算是一个弱点在高强度的战斗之中或许会出现问题。
张青不知道川崎美景是怎么想的即便知道了也不会多在意美军坦克最大的败笔就是发动机和传动装置更换起来需要拆掉履带和底盘在没有办法改变坦克大体结构的前提下他必然要给他们开一个口或许这一个口会减弱坦克的整体防护可跟易于更换和维修比起来还是前者更加的重要。
发动机被拆下来传动装置也是如此如果美国人看到他们耗费了巨资从中国引进的发动机被这么轻率的放在地上恐怕会承受的百倍的伤害吧民用的发动机较大军用的已经缩小到了一个极端的情况下哪怕是马力数比民用的高出了一倍以上加入了进去不但空间减少了三分之二重量上也减少了一半。
坦克最重要就是动力在同等动力的前提下比较的才是重量和一些可靠性剩余相当多的空间按照张青的设计会安装一部分的装甲用于平抑重心这样做也会让发动机部位的装甲提升50%以上。
发动机和传动装置的改变说是大规模的改变可是耗费的时间不多的这是整体的更换在拿出来的时候已经考虑过最便捷的方法只要切开外壳就可以更换甚至连装甲都已经生产好的在外侧加上几个螺丝就可以完成固定只要不是被暴力击中应该不会有太多的问题。
相对于动力体系更大的修改还是在驾驶室里面或者更换材料或者进行稍稍的修正加入润滑油甚至在一定程度下对美国的奔袭不需要太强大的防护又不是攻坚战以美国极差的防备来说没有接防护强大的坚城那么加快速度才是关键320马力的发动机动力上面已经比之前的发动机高出快50%的动力了传动装置也是现成的虽然简单却已经是中国拿到极致的对于动力的损耗比美国降低很多哪怕是原来重量的坦克提升到35公里的时速应该是不成问题。
速度是坦克的关键性因素特别是大范围的奔袭之中重型坦克更多的是用于攻城拔寨之中必须要用厚厚的装甲来抵消对方火炮的威力可是远程奔袭进攻美国腹地一定程度上战斗会非常的多可一方是偷袭一方是被动防守能够调动的火炮也有限速度就成为了最佳的选择还是25公里每小时的速度根本无法在美军反应过来奔袭太平洋铁路。
速度是关键从加拿大的无人区的到美国的腹地大片大片的领土都没有太多人25公里每小时的速度跟35公里每小时的速度看起来只是差了10公里这代表着40%的效率一天多走40%的距离少消耗40%的时间这些优势加在一起对于长途奔袭的提升可不是一点半点说不定真的可以达到悄无声息的进入到美国并且破坏美国太平洋铁路。(未完待续。)
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