很显然刚刚同事的那一句话给了周书才很大的灵感他迅速的抓住了这个灵感并且把这个灵感变成了真正作战方案所以站出来的时候相当的坚定周书才来到参谋部的时间不长可是因为业务能力相当的出色特别是对于装甲理念的理解非常深入人缘不低甚至连参谋部的几位参谋长就听过他的名字特别是之前在众多纷繁复杂的目标之中找到了太平洋铁路这个目标有些难以达到却也真的而是跟巴拿马运河和华尔街一样属于美国最重要的战略目标也是日本能够进入到美国本土唯一有可能打击到的战略目标仅此一点就值得所有人关注。
谁也不知道周书才此时此刻站起来是感觉有些不甘心还是有别的方法不管是两者之中的哪一个他都值得所有人瞩目。
作为主力装甲团的团长无论是在装甲团演讲的时候还是对上级作报告的时候几百人的场面他见多了稍稍定了定神把所有人的目光都吸引到了他的身上周书才才简单的说道：“平原地带容易修复那么山区呢我们的目标是在这里？”
说完之后周书才快步的走到了最大的美国地图的前面用教鞭用力的一敲地图着重的点了三次。
在地图上面纵横美国东西海岸庞大的一条主干线在西部内华达的地方有一个山峦叠张的地方甚至连代表铁路的线路也略微的有些显小很明显的狭窄的地方。
大家都对美国相当的了解又是一直看着地图清楚那里是落基山脉的也是太平洋铁路最大难点和关卡从某种程度上那里是跟中国关系最深的地方。
当年无数华工的血肉共同修建了这么一个贯通了美国东西部的大铁路可是之后华工并没有得到的应有的待遇不但没有获得永久的居住权和平等的待遇反而遭遇到了不公正排华法案就是紧跟着太平洋铁路之后的甚至一直到后世21世纪美国早已经对黑人的种族歧视做出了郑重道歉的前提下依然没有针对华人的不公正待遇而道歉。
谁都知道那里是太平洋铁路的咽喉美国同样知道这一点是有情报支持的在落基山脉的内华达端最少有20万人是专门为了那一条枢纽而存在的这一点谁都清楚故而经过了刚刚的震撼之后很快一个同样是上校的参谋直接的提出异议道：“周参谋这里是太平洋铁路的咽喉不但美国会重兵把守还有日夜不停的大量机车通过这种情况下或许派人埋伏进来埋设一部分炸药炸掉一两座桥梁或者是堵塞一两个隧道要想彻底的断绝太平洋铁路是不可能的！”
这位参谋的话语引起了众多军官的共鸣纷纷站出来说道：“没错就是这样！”
“是啊周参谋是不是太武断了点先不说落基山脉行动不便即便真的上去了岂不是正中了美国的下怀？”
周书才却充满了自信平静的指着太平洋铁路的中间美国盐湖城的位置平静的说道：“如果日本装甲部队出现在这里并且截断了这里的话哪里还会有多少人！”
很平淡的一句话充满的力量感和冲击力再坐的要么是高层的军官要么是熟悉这边的参谋他们很容易的就从这个简单话语之中判断出这个计划的全部很显然周书才提出了这个战略目标并不是基于日本人既然把日本的装甲力量放在了盐湖城那里从盐湖城到内华达相隔上千公里以上日本或许能够侥幸进入到盐湖城最多顺着盐湖城继续破坏太平洋铁路可是从盐湖城到内华达山区的枢纽这几乎是不可能的。
那么很显然周书才的目的就非常的简单了把日本作为明面上面的明线日本的装甲车队作为明修栈道破坏太平洋铁路位于中部的一系列铁路枢纽这么规模庞大的行动不管结果如何最终都会吸引美军的注意力如果短时间日本被灭掉那一切不用说了可是如果美军被调动内华达山区防御松懈那就真的是中国的机会了。
盐湖城是什么地方只是美国中部的小城可是代表这美国中央腹地能够攻击到盐湖城整个美国北部都在威胁的范围无论是芝加哥地区的工业带还是纽约等重要城市都在坦克的兵锋之下最关键的还是太平洋铁路太平洋铁路是联络东西方的关键只要这边断绝必然会震动整个美国位于周围部队都会向这里集中一定会削弱内华达区域的力量。
至于列车连太平洋铁路都被断绝的前提下列车怎么可能经过在这种情况之下内华达区域就会成为一个类似真空一样的存在这是整个太平洋铁路最困难的崇山峻岭之上的枢纽和通道这是铁路的最关键的关卡而巍峨高耸的落基山脉也制约了机械话部队可是偏偏中国拥有超越这个时代的武器大型运输机。
通过空投600-1000的特种部队到落基山脉的铁路附近在复杂的山区进行特种作战清理在内华达还残存的军队和铁路人员在完成这一切之后借助着通讯线路的断绝可以让中国打一个时间差以迅雷不及掩耳之势同样的通过空投投放大量的炸药在日本截断的太平洋铁路之后这里的通行能力陷入到最低的情况下悄无声息的埋设炸药炸掉关键的节点和枢纽彻底的瘫痪这一条铁路。
只要炸药够多把一些关键的节点毁灭性的破坏让它无法重建就能够达到破坏铁路的目的山区不是平原不可能随便绕道之前太平洋铁路的那些关卡即便不是最佳的选择也依然是当时技术条件之下所能够做到的最出色的选择只要把这些隧道通道桥梁给炸掉特别是通过炸药把这里毁坏的无法重建的情况下等于是彻底的锁死了这一段。
这对于爆破来说不难只要炸药足够多连小山都能够被摧毁更别说桥梁河床甚至是那些隧道别说全部毁掉在关键地方毁掉一两处那就乐子大了。
至于中国有没有太平洋铁路的全部资料对不起还真有铁路公路这玩意只要是面向公众的就不可能隐藏起来别说从美国回来的上千万华裔就算是中国的情报人员在收集日常情报的时候也把太平洋铁路作为一个重要的方面收集当时只是觉得未来有可能登陆美国本土这个铁路就是一个重点攻击的对象却没有想到在这个时候派上用场了。
所有人的目光集中到了阎锡山的身上谁也没有想到这一个研讨会会变成这样从一个支援日本的计划居然演变成了这个一个野心勃勃想要毁灭太平洋铁路的计划。
还真的别说这个计划还真的有很大的实现可能之前所有人都被迷雾遮挡住双眼没有意识到这个可以一招制敌的方法其实不能这么的说看起来简单却存在着一个误区那就是美洲之战是美日之间的中国从来都没有想过要参战更没有想过要获得好处中国力量更多的是辅助日本作战尽可能的不参与到战争之中更别说如同现在这样完全主攻的。
可是这样的计划实现的可能性太高了太平洋铁路到底有多重要在中国和德国都有专门研究它的作用只要断绝美国的东西方就会割裂开来几个月的时间就影响深远如果超过2年真的会造成问题。
阎锡山也知道这个计划的实现可能很大一挥手让参谋部的把美国太平洋铁路的全部资料拿过来几百人研究一下很快就找到了上百个关键点位其中有12个点位只要埋设足够的炸药将无法恢复铁路要想重建连绕路都做不到那么的话美国要想的恢复这一条铁路就需要重新走一次之前的道路。先不说这个时候可没有廉价的华工帮忙能不能修建完成先说绕路和勘探的就要了老命了即便是在后世的美国成为了唯一的超级大国也没有多少条可以穿行落基山脉的铁路。
美国可能一年到两年之内无法恢复这一条铁路。一两年的时间在一个人的身上都不是一个很久的时间更别说一个国家了可是在特定的时刻却非常的关键东西部因为一条太平洋铁路结合成的一个整体甚至因为南北战争所重塑的美国精神将会受到深远的打击这时候只要推波助澜让一批野心家冒头的话说不定美国就会分裂了。
别说美国分裂哪怕是美国有分裂的这个苗头对于日本的好处不少可是最大的好处还是会落到中国身上在目前中国根基已成的前提下唯一能够跟中国过两手的也就只有的美国了当强大的美国分崩离析之后中国可以用最简单的方法拿下世界的霸权也不必担心美国成为挑战者。(未完待续。)
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