没错西北解决了解决的方法当然是依靠机动车了这是未来发展的一个方向到二战之中伴随着机动车的大量应用很多的军队都采取了摩步化的改造改造之后的部队实力很强大后勤满足了速度满足了火炮的配备也是越多越好后世的摩步化的部队不但拥有大量的军用装甲卡车还有坦克和装甲车这样纯粹攻击性的兵种。↗
汽车的出现似乎代表着某种方向看着大马力的汽车平稳的拉着重达数吨甚至是数十吨的火炮在汽车的牵引之下平稳的向前只要路面稍稍的平整一些就可以拉动快速的前进如果泥泞一点的以汽车更大的拉动力比起马更大的拉力面对着泥泞环境也容易通过。
哪怕是对西北最警惕的朱尔典也不得不赞许西北的汽车质量极佳汽车工业是西北冠绝于世界的一个体系也是最大的一个体系有无数人想要从西北汽车之中研究出来点东西可是除了体系和布局上面学到一点皮毛之外其他的学到的很少甚至一模一样按照西北的样式复制过来的汽车也达不到西北汽车的质量和动力甚至画虎不成反类犬。
关于西北汽车的传闻非常多但是工业领域公认的是西北的加工能力还有材料的质量远比其他国家更强这也是西北汽车更大的秘密。
朱尔典等几位大使已经做好了在演习之后向西北订购一批军用汽车的念头虽然双方是隐隐敌对的关系在没有宣战之前购买对方的工业品增强自身是可行的大批汽车的配备必然会改变战场上面的后勤环境。
汽车出现已经有一段时间了。在各国的军方在考虑把汽车用到后勤之上可是因为种种原因没能够实现。真正用上的也就只有德国。原因很简单现在的汽车只是刚刚出现普通汽车还好办。马力不足小型的一二十马力的汽油机就可以推动可是载重汽车拉货的汽车需要的马力就更大了。
大马力的发动力现在还非常不成熟很多就是从小马力增大的气缸增加转速。可是本来结构却没有改变而且大部分是使用的汽油机不是他们不想使用柴油机可靠的柴油机跟汽油机相比就是另外一种内燃机了不但设计需要时间材料上面也需要专门的故而放大的汽油机的故障率很高。
大马力商用汽车可靠性是一个最重要的方面。如果可靠性不足在运货的时候时间上面就无法的确定甚至容易出现事故。商用尚且如此军用方面更是对质量要求很高军令如山命令你多长时间抵达就需要多长时间抵达。不能够用汽车坏了来搪塞这就进一步的制约了汽车的广泛应用。
只有西北这样有杨元钊这么一个来自后世的动力工程师再加上材料上面的出色的汽车质量很好不像是其他国家的故障率极高维修也不方便西北的军用卡车基本上都是按照军用的目的而开发出来的故障率非常低在维修上面也是考虑了战场的条件任何零件的更换都在外侧就连发动机也可以用最短的时间最简便的方法的完成拆卸。
这就大大的方便在一半的军用后勤车队和牵引车队都有必要的简单零件和发动机这些都是跟车走的一旦出现了问题可以在最短的时间之中更换这也是西北军车受到欢迎的根本原因。
作为外交官朱尔典他们之前就得到了德国方面装备了军车的消息但是具体的信息并不详尽一直到亲眼看到了这些军车之后才从这些军车的结构上面推算出大体的功效要知道整个阅兵的道路长达10公里左右从最开始到现在一共几十个方阵超过500辆汽车之中没有一个抛锚的这就代表着正常行驶距离最少是50公里以上这对于军队后勤来说太关键了一次冲锋大规模前进也不过是一两百公里有了汽车50公里无故障的保证汽车的使用效力也就大大的增加了。
不提朱尔典等人心中的盘算恐怕连杨元钊也没有想到一单生意可能就在这么转念之间就形成了接下来的2个月之中英法俄美一共向西北下达了4000多辆载重卡车的订单总造价高达800万而未来一年这个数字更是达到了18万辆在未来的战场上会出现双方使用的卡车都是西北生产的战斗结束缴获过来的或者是拆拆之后也就能够拼凑起来的也算是一件奇事。
一排排的火炮整齐的而来周围观看阅兵的群众们都是一片欢呼还没有抵达阅兵区域整齐划一的简单行进已经让西北的民众们欢呼不已了这是西北的力量。
如果说之前年轻的充满了朝气和阳光的战士们给他们的感觉是振奋和力量的话这些火炮带给他们的却是安全感了的特别是从37战防炮开始一路上口径越来越大特别是到了108毫米以上甚至是155毫米口径的火炮这可是真正的重炮了看着粗大的口径长长的炮身给他们的感觉截然不同。
外行看热闹内行看门道的西北展现的是全方位的能力的特别是155火炮居然有5个不同的款式大小和样式完全不一样。最早的也是曾经装备给西北军几乎是脱胎于的克虏伯155火炮虽然是1909年款的距离现在不过是4年世界各国的军队之中都算的上是主力和师一级得战略支援火力可是在西北已经开始逐步的退出市场。
在实力没有进展到某种程度的情况之下只能够复制克虏伯的火炮依托着一体机的帮助最初的克虏伯火炮并没有如同中国其他的仿制品那样降低质量几乎是完美的复制了克虏伯后期熟练和材料跟上之后甚至隐隐在克虏伯之上。
要知道在顶级的火炮之中155火炮之中克虏伯不是世界上最强的火炮却是一流之列而且比较的适合中国这样的火炮在初期在对俄罗斯作战的中间几乎是起到了至关重要的作用在203火炮无法移动的时候克虏伯155几乎充当了战场上面的主力起到了对抗对方主力火炮的职责。
科技的发展不是一成不变的武器也是如此西北是新兴的势力再加上一体机的逆天作用对于火炮加成作用非常强大在克虏伯155毫米火炮建功之后西北没有躺在功劳簿上而是继续研究高歌猛进。接下来伴随着材料学的发展西北的材料学走出了跟世界各国完全不一样的道路材料学以常理所不能猜度的速度发展材料变化最困难的就是机械化加工武器材料其实各国都有发展一些远高于时代的材料也不是没有有一点就是最大的制约这些材料硬度越来越高强度也越来越大给加工方面带来了巨大的难度不少高硬度高韧度的材料都是因为加工的问题而被束之高阁的也只有加工技术达到了某种程度耗费减少到可以接受的条件之下这些材料才会真正的被用上后世不少飞机之中的部件被塑料和高分子材料取代就是如此轻只是一个方面易于加工才是主要的。
西北在这一点上面跟世界上其他的国家又不同在其他国家还在初级机床和高硬刀之间徘徊的时候西北已经进入到了第四个阶段越过了高速刀直接进入到了粉末冶炼的刀头哪怕只是后世21世纪的民用材料可是比这个时代不知道高出了多少硬度足够速度上远远高于这个时代正好跟材料的发展符合的。
材料这个到后世的历史上一直到二战之后才会被重视起来在原有的基础上面走上了一条高速发展的道路。这样说吧之前的科技进步还没有进入到材料瓶颈的时候即便有新的材料也无法发挥出材料的特性反倒是有些得不偿失了西北因为杨元钊这个后世的车队工程师的缘故在动力上面本就是达到极限顺带的以点带面推动了其他的体系和材料的发展
西北就这样跟其他的国家在第二次工业革命时期攀科技树不一样的是他们以材料为龙头借助着材料的进展以之相关的发展起了一条跟别人截然不同的道路这一条路看起来另辟蹊径却正好合乎了科技的发展推动着西北从一个不问一名的弱国小国在短短时间之中一举跃升为一个世界上知名的强国而且是科技上面仅仅是这个西北就已经立于不败之地了。(未完待续。)
本站所有小说均来源于会员自主上传，如侵犯你的权益请联系我们，我们会尽快删除。