正文 第八百五十一章 庞大沙盘

小说:钢铁时代 作者:十年残梦
    西北博览中心后面一个大型房间之中被挂上了西部大开发名字在巨大的房间内一个囊括了西部几个省市的巨型沙盘摆放在这里这里会是西部大开发的总指挥部在西部开发之中的每一点的成绩都会在这里显示出来而几根旗帜出现在了沙漠之中这是第一批也是最艰苦的一批大部分都是英国和法国的战俘前期的差不多有6万多人后面的加起来会有50多万他们会在最艰苦的地方进行最繁重的劳力承担着沙漠和戈壁的铁路修建任务。

    修路是一切的根本却不能产生价值路的作用在于促进商品流通让本身没有价值或者价值极低的东西变得有价值起来而后续的计划更多也更为庞大这几乎是把西部从现在贫穷落后的边疆变成一个真正的交通发达工农业发达的地区。

    西部本就是资源丰富的地方对于中国来说品味较高的矿藏比较少特别是中原地区已经被开发的差不多了在西部却不少跟修路计划同时立项的就是大型矿业中心的计划从宁夏甘肃青海和新疆这些还没有全部开发地区只是大型的矿产基地就众多遍布了煤铁有色金属铜金银等诸多的项目。

    西北拥有了强横的工业生产能力对于各种原材料的需求度近乎无限。有了这些就可以生产出更多门类更多种类的东西。降低成本。

    如果只是把西北看做是一个矿区根本发挥不出来西北的重要作用必须多重化的开发除了矿藏之外特产还有地方特色的产业现在都可以进行了。

    按照农业部给出计划。首先应该进行的就是棉花的种植。北方气候条件不如南方可是因为维度较高的日照时间较长在温室大棚之中育苗之后。是棉花天然生长的地方特别是在新疆那简直是得天独厚的条件。

    从占据了西北开始生产建设兵团就在整个西北大规模的进行种植可是西部的省区太大了很多地方还没有足够的条件种植面积只是在原来的几分之一。现在有了足够的人手和人力种植新疆等地的棉花。现在也可以全面铺开种植面积会比往年扩张10倍。

    棉花从最开始杨元钊在包头的时候麦棉套种之后。就成为了西北的重要经济作物从棉衣开始。再到棉布棉花关系到了老百姓衣食住行之中的衣现在的中国伴随着轻工业的发展已经不同于以前了大量新鲜事物的出现特别是印染的发达色彩已经成为了民众们追求的方向成衣和各种各样的布匹丰富了人们生活。

    西北选择了用提高技术水平和机械的效率从这个方面减小单件商品的劳动力成本以达到减少成本却没有刻意的减少工人的工资工人的工资在社会大分配之中一直都占据着相当的份额整个中国的劳动者因为西北的商品行销世界而享受到了这些红利。

    高昂的工资也在某种情况之下催生了一个旺盛的市场在西北的引导和推动之下一个多达4亿人每年超过1600亿西北元也就是800亿美元的庞大的市场开始出现了商品只有流通起来才能够创造附加的价值西北引导着这些产品让社会分工的每一个角落都可以人尽其用从某中程度等于说把这庞大的4亿人手都投入到了生产建设之中自发的永远比被动的创造的价值要高。

    也因为如此西北创造了令人瞩目和辉煌的成绩用短时间之中超越了别的工业国百年的成果成为了世界上最大的工业体也成为了最大的市场当然了西北诸多的刺激消费的政策银行等手段还是把大部分资本都回流到了西北政府的手中政府拿着这些钱对关系到国计民生的重点项目进行投资。

    棉花是西部开发的第一部分西部庞大的国土面积的哪怕是没有经过开垦哪怕是条件恶劣也可以开辟出大量的土地来粮食生产在任何时候都是一个国家的根本西北也不例外的还有更多的粮食才能够养活住更多的人才能够在未来可能出现的战争之下为西北奠定一定的根基只要有了粮食最起码不出现极端的状况的时候军心不会发生变化。

    在大型沙盘上面每一个地方都有不同的颜色这是通过初步的勘探得到初步规划一些气候条件较好的地方一些拥有水资源比较丰富的地方一些土壤肥沃的地方都做出了不同的安排庞大的国土就成为了一个个的填充格子把每一个种类每一个分类填充进去甚至从这些详细的布局之中可以看到未来整个西北会是什么样子。

    “战俘的运送速度还要加快不行的话就把用于海外运输的部分船只调派到中东去!”杨元钊果断的下达命令道。

    杨元钊对于前期的工作相当的满意西部的20条铁路已经开始动工了9条这是最重要的干线铁路除了在戈壁沙漠之中正在紧张工作的战俘之外还有大量的机械在不那么困难和恶劣的地方进行铁路的铺设工作庞大的工程铺开对于人力的需求在不停的增加。

    跟德国之间草签的协议这一批战俘和劳工一共1000万目前抵达的只有几十万人德国占领区之内的转移已经基本进行的差不多了他们已经分批分次的通过了3b铁路运送到了巴士拉西北一共投入了240万吨货船进行运输一次性大概可以运送80多万人可是从巴士拉到上海路途遥远水路跟陆上的不同就在于连续性铁路只要两列火车之间间隔相对安全的距离的就可以源源不断的运送而且就速度上面火车也比船只快的多90公里左右的平均时速比远洋货船的15节左右的速度不知道快出了多少所以现在巴士拉那边人还是堆积了起来好在运送的速度较快货船大概是20天左右就能够来回一次1000万的人口也就是12次就可以彻底运送完毕差不多就需要8个月的时间。

    刚开始没有多少经验没有计算数量好在当巴士拉港口累积了20多万人之后德国方面得到了反馈降低了运送的速度目前的滞留的也就在三四十万的样子不过没关系巴士拉的扩张已经迫在眉睫德国方面对于这些民工的重视也让押送着他们过来士兵们尽量的配合他们除了就地安置之外就是扩建巴士拉港。

    如果说把部分用于海外运输的船只调到中东去那就代表着的400万甚至是500万的吨位这可以让人口迁移的速度增加一倍。

    无独有偶西北方面急于获得人口德国方面也逐步的认识到了转移人口带来的效果不但体现在本身争取的利润上面还有占领区的安定上面德国经过了慎重的考虑之后还是决定在首批的1000万人口转移到位之后再推动1000万到2000万的人口转移。

    这等于说是把比利时和法国北部的人口基本上转移60%左右到时候人在中国欧洲这边不管做什么都鞭长莫及德国甚至可以采用西北提供的经验在整个战区的西部以空间换取时间的放弃一部分的土地步步设防用小规模的敌后作战的方法歼灭英法的有生力量这样放弃了地盘也不会给法国多大的帮助因为在转移走了大量的青壮年之后剩下的都是不适合当兵的孤寡即便英法想要扩张都不行。

    只要西部战区能够稳定住局面而德国方面则会把目标放在另外一边的俄罗斯占据重要的石油出口地巴库顺带的在把俄罗斯的人口给卖一遍在西北和德国意外的做出来的这一个人口输出计划之后那些难搞的占领区的居民们居然可以变成财富。

    这个初步的接触在被西北知道之后立刻汇报给了西北中枢并且经过研究之后接了下来西北大开发的步子太大了对于人口的需求几乎是无极限甚至政府也在考虑是否用金融手段吸引的方法吸引一部分人到西部现在这些外国劳工极大的填充了人口的不足让西部大开发的计划可以进行的更快到时候一个成熟和配套完善的西北对于人口的吸引能力是天然的。

    也就是这样让后世的学者都非常好奇甚至都搞不明白的一场人口的大规模迁移全球性质的人力输出就这样再西北和德国双方的默许和推动之下形成了几千万的人口的会让西北承受族相当大的压力可是人口就代表着生产力把这些生产力集合到一起的情况之下所能够产生的作用就更大交通是最重要的一个项目并不代表这些人不能干别在杨元钊的西部开发计划之中铁路和公路的建设只是最基本最关键的其实还是在沙盘之上星星点点的绿色区域从新疆开始顺着整个黄河两岸一路的向东延伸囊括了西北大部分的区域也是在所有规划之中占地面积最大的区域。(未完待续)
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