正文 第五百零四章 高超的造船技术

小说:渔夫传奇 作者:山村户口
    重新回到原来的坐标海域这次很顺利抵达海底。∈♀在灯光下就看到那艘沉船的轮廓已经侧翻。

    “古代木帆船居然那么大型真是不可思议。”

    “咱们老祖宗的手艺还是很牛的。”陈建良笑道。

    看到了沉船他的心情变得特别好。那么大一艘沉船不可能什么都没有。别说什么满满一船宝物能装满百分之一就是一笔很恐怖的财富。

    “这家伙又要发达了。”

    “恭喜恭喜!”木子拱手道。

    他们已经跟卫航以及陈建良商量过接下来就是大家加盟一起发财所以暂时也不会眼红。反正以后大家都是一条船上刨食的人了。

    “哈哈!还不好说再说即便有宝物也是要跟政府对半分的。”而且还是先由国家先将一些重要的挑走。这一点让他颇为肉疼。

    “是呀!那么深也不好打捞。”即便穿上那种机械潜水服能下去的可能也就只有卫航一个人。

    可以预见到时候卫航是很辛苦的。

    “你们加盟之后一定要购买一些水下机器人。不然的话水太深有宝贝我们也只能干瞪眼睛。”陈建良建议道。

    “那不是问题。”钱文继开口道

    只有有钱这个世界还是能办很多事情的。尤其是在国外几乎是无所不能。什么机器人你要多高规格的?只要钱够多就算没有也能帮你研发出来。

    卫航乘搭载人潜水器全方位将沉船拍下来让大家有个大致的了解。

    “真的好大如果能有一个仓库装满宝物。我们就发达了。”陈建良感叹道。

    他挑选了几张图片给邓馆主他们发过去。这艘沉船主要是跟粤省博物馆合作信息是人家提供的。

    邓馆主他们看到图片都是震撼。可惜太远了。还是在国内的海边。他们是不惜花巨资整体打捞起来的。这种主舰对他们水下考古的价值无法估量。

    “没错!是郑和宝船。”邓馆主肯定道。

    他查过一段记录郑和下西洋的期间就遇到一次狂风造成好几艘宝船的沉没。当时他就派出力量前去探索但范围太大这一探索就是五年。五年来将范围无限度缩小。最后集中在一处珊瑚礁遍布的海域。

    “好像跟我们查找到的那艘不是同一艘呀!这一艘更大。”旁边的人员开口道。

    “不奇怪从记载来看沉没的宝船就有好几艘。我们探测到的只是其中一艘。嗯!这事情你们不要跟卫航他们透露。”邓馆主也是人老成精。

    这一艘分明不是他们提供线索的那艘但目前的结果来看更加有力于他们干脆不要将这一点说明。如此一来那么大一艘的宝船。打捞上来的宝物国家也要分走一半。

    “那么我们找到的那艘呢?怎么办?”旁边的主任问道。

    “到时候我亲自跟他们谈。”邓馆主不动声色。

    届时。只要跟卫航他们透露附近海域肯定还有其他沉船根据郑和下西洋的一些野史记载当时可是沉没了好几艘的。

    卫航他们听到这个消息只有高兴继续追查下去。而不是计较为什么不早说等等。

    “这应该是当时最大的船真是鬼斧神工呀!”邓馆主感叹道。

    根据卫航传回来的数据显示这艘沉船长一百四十八米宽差不多六十米有三四层船舱。

    那就很符合记载中的数据。正是当时郑和船队里面最大的主舰。

    听说这种船有九桅可挂十二张帆锚重有几千斤要动用二三百人才能启航。

    其甲板面积约相当于一个足球场大小。可以说郑和的船队是当时海上无可争议的巨无霸。如此庞大的船队显示了明代华国惊世骇俗的造船水平。

    “当时的技术领先太多了。”一旁的研究人员开口道。

    上百年后西方才出现在大西洋上的哥伦布船队仅仅由三只帆船组成最大的圣玛利亚号只有一百吨吨位只有郑和宝船的百分之一。

    另外根据史书记载清代战舰发射火炮会导致船体断裂。而明代的战舰装备的火炮比清代先进而且数量多从未听说过因为发射火炮而船体开裂甚至在台岛战役中打败了号称海上马车夫的荷兰舰队。

    不得不说清代是一个很失败的朝代在满族的统治下整个王朝不思进取。短短的三四百年间西方的各种科学技术迅速占领了世界。

    “可惜都失传了。”

    “那也是没有办法的历史上我们国家失传的技艺还少吗?古代先民的智慧如同繁星创造出甚至现在的人都无法想象的许多奇迹。”邓馆主苦笑道。

    除了战争的因素还有不少是技艺者本身的问题什么传男不传女、教会徒弟饿死师傅等等的封建思想使得很多高超的手艺泯灭在历史的长河里面。

    “你们看这船的浮雕简直就是艺术呀!”一个考古工作者赏心悦目地说道。

    他心中十分遗憾那艘船体本也是极其珍贵的可惜不能拉回来。

    只见船艏正面有威武的虎头浮雕两舷侧前部有庄严的飞龙浮雕或彩绘后部有凤凰彩绘艉部板上方绘有展翅欲飞的大鹏鸟。

    尽管被海水腐蚀得有些模糊但大家还是能感受到那种雕琢艺术的高明。

    “让卫航他们先清理淤泥宝物打捞上来后沉船尽量不要破坏。或许以后的某一天打捞成本能降下来我们就可以将其拉回来。”邓馆主开口道。

    图片不断传送过来当看到图片中那开孔舵与巨锚邓馆主等人再次被震撼。

    “这是平衡舵。”

    邓馆主微微点头:“是继承宋代的发明操控比较轻便而明代又进一步发明了开孔舵既能够保持舵效又使得操舵更加轻便。”

    而且他们还发现郑和宝船的船舵采用可以升降式可以根据需要调整舵叶入水深度。

    如此的设计可以让船在深水区航行遇到大风浪或者乱流的时候将舵叶下缘降到船底以下可以使舵不受影响;而在浅水区航行或者锚泊时候则可将舵提升到高位不致搁浅损伤舵叶。

    “高明呀!”(未完待续……)
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