第二百零三章 顺风的梦想

    大毛的突然来访算让全球的目光都聚焦在了兔子身上。

    很多不明所以的堂口纷纷猜测,这大毛怕不是借着商谈的接口来找兔子买单兵机甲的。

    考虑到两家这么多年的关系,这还真不是没这可能。

    再想到兔子对大家伙突然冷淡的态度.....

    他娘的,大毛不会是想独吞吧!

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    “我说兔子...你这急忙忙的找我到底有撒事?还必须我亲自过来。”刚到种花家的大毛带几人的带领下进了某个高度戒备的四合院。

    刚进去就瞧见院子里面正在泡茶的兔子忍不住开口问道。

    兔子笑着指了指前面的空位说道“辛苦了,来坐,尝尝我这母株大红袍。”

    “嗯?”大毛走过去做好,低头看了眼自己的茶杯有些意外,这玩意他是知道的,全球顶级奢侈品,一般情况下兔子压根就不会拿出来的宝贝。

    将茶杯端起一口喝光,感受着这顶级大红袍特有的清香,大毛舒适的吐了口气“好茶...行了兔子,有事就直说吧,呆久了有人要嚼舌根的。”

    兔子点点头想了想说道“大毛啊,其实今天找你来主要是想谈一个事。”

    “什么事?你说。”

    “我需要一点帮助。”

    “帮助?”

    “对,帮助。”

    大毛闻言眉头皱了皱,仔细打量了一下兔子确定这丫的不是在开玩笑后把身子坐直了一些“这还挺稀奇的,是因为单兵机甲的事情?”

    “那倒不是,单兵机甲我会出口外贸版,不会有什么问题。”兔子摇了摇头解释道。

    “哦?那倒时候给我也来点?打个折?”大毛闻言眼睛一亮忍不住说道。

    兔子摆摆手笑道“这个好说,大家都是兄弟,钱什么的你随便给点就行。”

    ?????大毛一听这话下意识的往后靠了靠,我去,这兔子怎么了?吃错药了?我没听错吧?什么叫随便给点??

    既然不是单兵机甲的事,那兔子找自己到底想干嘛?不会是想和别人约架吧?

    “直接说吧,兔子,都是老熟人了,没必要藏着捏着。”大毛不敢在接机甲这事的话茬了,还是先问清楚兔子到底要干嘛。

    兔子这时候的脸上也有些纠结,说实话他们也不敢确定把这事告诉毛熊后到底能不能够按照他们预计的发展,但这件事兔子又的确没办法一个人扛....

    “大毛...我这真有件事要和你说一下.”

    “说吧,我听着的。”

    “说之前我先问下,我们算是朋友对吧。”

    “嗯?当然,达瓦里氏。”

    “那好...希望等会你还能记住这一句话...这份文件你看看吧,不要声张。”

    兔子似乎是下了很大的决心,说着就把一份文件资料递了出来。

    大毛有些好奇的接过后嘴里还不忘调侃道“什么东西搞的这么神神秘秘的...我看看啊...我..我草???”

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    榕城,西北部某个平原空地上。

    一行人正在这里不停的测绘着什么。

    这片地已经被顺风给买了下来,今天到场的除了顺风还有大疆的工程师团队。

    蜂巢计划已经准备了许久,为了保密很多工作都是在暗地里进行的,而且顺风不知道用了什么手段和大疆签署了战略合作关系。

    也就是说其他几家现在就算发现了这件事再想和大疆合作也是难上加难,就算谈成也会受到这个合作关系的影响而无法和自己抗衡。

    这块地,顺风早就已经买下来许久,对外宣称是将作为西部地区的一个物资中转站。

    不过一直到现在都还没有动工,他们在等,等大疆消化完技术后再进行合作开发。

    好在大疆的工程师们的技术很到位,在一个月前算是彻底吃透了王晨给他们的技术并且还能进行小幅度的优化。

    于是在经过一个多月的准备后,今天大疆和顺风的人打算就第一座无人机蜂巢的设计进行讨论。

    按照他们内部的设想,虽然现在他们还没有人工智能能够代替工作人员进行全智能的操控,但也可以通过三千世界加脑电读取技术在蜂巢内部进行远程控制。

    也就是说,以后这片地区的货物只需要入库后安放在无人机的吊篮上,剩下的就可以通过远程遥控进行配送。

    走天上的无疑要比走地上的要快很多,尤其是能够对高层用户进行精准投放,这才是真正意义上的送货上门。

    就是相关的手续有些麻烦,在大疆和顺风的联手推动下,上头已经在就无人机的规范问题进行讨论,对民用无人机进行相关的限制。

    这玩意毕竟是在天上飞的,要是没有一套严格的规范掉下来砸到人怎么办?

    而且路线以及速度也要进行限制,尽可能的避开的人群密集区域。

    大疆方面已经研发出了第一代商用载重无人机,看起来还有点科幻,和看门狗军团里面的那种有点像。

    其载重能力相当可观,最高可以达到1200kg,不过这种载重下其高度将被限制在一个很低的范围防止出现故障后给下面的行人造成生命威胁。

    而且大疆估计,上头应该也不允许无人机装载1200kg左右的物件,最多能给个五百到八百顶天了,超过了还是需要人力配送。

    按照目前的设计,一个无人机蜂巢将配备五万台无人机,一万名无人机驾驶员,一个蜂巢就能负责一个主流城市大半的轻中型物流配送。

    当前情况,蜂巢只对本地城市提供服务,等到后续各地的蜂巢陆续建成后,甚至还可以研发固定翼无人机进行远距离配送。

    顺风的梦想是,以后就算是跨省的物件,也能做到上午收货晚上抵达。

    如果真的能达到这个速度,别说全国了,全球都没一个能打的。

    上头自然也看见了这种新型物流的优势,没有阻拦的还有一个原因其实也是看中了这些无人机的投送能力。

    如果一旦爆发战争,这些无人机马上就可以民转军用,对周边地区进行集中投放。

    就算没有战争,有个天灾人祸什么的也可以迅速进行支援。
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