第152章:真的要凉了!

    共享单车的蓝天确实是被捅了一个大窟窿。

    林宇看着手机上的新闻长长的叹了口气,尽管这种情况早在他的预料之中,但是他万万没有想到回来的这么快、这么猛!

    就在他将摩卡单车的股份转让会给蓝鸟集团的七天之后,金融界就传来了一条让共享单车行业心肝巨颤的消息。

    身处在京城的猴哥单车突然爆雷了。

    准确来说,并不是猴哥的共享单车业务出了问题,而是猴哥旗下的小额贷款业务直接崩盘了。

    猴哥单车的创始人不光是眼光,还是手段都十分的厉害。

    早在摩卡单车开始在各大金融论坛上出名的时候就已经开创了公司,靠着自己的手段和一些人脉,猴哥单车在子首轮融资就拿到了可观的五千万。

    这起点比摩卡单车还要高!

    他们几乎是完完全全的复制了摩卡单车的成功之路,靠着这五千万的起始资金,猴哥单车就像是真的踏上了筋斗云一样,迅速的冲上了天!

    仅仅用了一个月的时间,趁着摩卡单车还在鹏城和尚海扩展市场的空档,猴哥单车就抢占了京城百分之六十左右的市场份。

    然后迅速的往津门延伸,接着以津门为踏板,将市场拓展到了冀省。

    发展之快,让人咂舌。

    但仅仅是这样的话,猴哥单车也不会出现什么重大的问题,但是创始人的野心却非常之大,他想要做的可不是京城最大的共享单车公司,而是整个华夏最大。

    所以在单车的押金上,猴哥单车的用法十分的激进。

    对接民间借贷!

    这就是猴哥单车创始人的做法。

    事实上,这么做的不仅仅是猴哥单车一家,夏国很多的中小型共享单车公司都在使用这种方法提升自己的收益率。

    这其中的佼佼者就有杨彦辉的晨晖单车,他们这样做一方面是为了提升收益率,另一方面也是相要用这样的方法来吸引更多的投资者进来,以便能够得获得更多的资源。

    于是,几十上百家共享单车公司一头扎进了风险超高的民间借贷行业,出事情只是早晚的事情。

    非常不幸的是,猴哥单车身上的这颗定时炸弹最先爆炸。

    和他们合作的民间借贷公司出现问题之后,卷款跑路,将近四十亿的共享单车押金立马就成为了一滩烂账,这一下就让前途一片大好的猴哥单车直接出现了资金链断裂的情况。

    如果仅仅是这样也还好。

    顶着风险,将账目数据篡改一下,然后找到一个资金雄厚的下家接手,还是有希望将这四十亿的亏空给补上的。

    毕竟在共享经济热火朝天的情况下,还是有人愿意出手的,再加上最近摩卡单车在蓝鸟集团的注资之后,估值瞬间突破了三百亿。

    在这种财富神话的催化之下,夏国的各类资本大佬们对共享单车的兴趣已经达到了狂热的深度,不少人甚至开出了三倍的溢价来入场。

    风险这种东西早在高收益的刺激下变得渺小无比。

    但是,最关键的问题却出在了一篇报道上,有人在夏国最权威的金融机构上将猴哥单车的资金连断裂的事情给爆了出去。

    有小道消息说这篇报道是业内竞争对手爆出去的,还有人说,这是有资本为了能用更加低的价格入场,所有搞了这一出,直接将猴哥单车的估值打到了最低值。

    真相究竟是什么?

    现在已经没有人在意了。

    猴哥毕竟不是真正的齐天大圣,这闸刀落下来直接就将猴头给刴了下来。

    这个消息迅速的在业内疯传,开始消息只是出现在各大金融论坛上,紧接着就是各种媒体的报道,然后就是猴哥单车的用户们也看见了消息。

    瞬间,一股恐慌的情绪就在共享单车用户们的心里蔓延。

    虽然这二百来块钱不多,但这也是自己的血汗钱啊!

    最开始的时候,共享单车做的宣传是缴纳较高金额的押金就能免费骑行,大家都觉得这是个良心的企业,但是他们哪里想得到,人家根本就没想赚你那几块钱的租金。

    而是将这些押金给放出了,收取高额的利息。

    用我们的钱去放贷?

    这尼玛的!

    用户们顿时就忍不了了,退押金的申请就像是漫天飞舞的雪花一样向着共享单车领域飞来。

    这可不仅仅是猴哥单车面临用户们的压力,整个共享单车行业都面临着巨大的压力,就连摩卡单车的用户也在这一次的情况之下疯狂的退款。

    一时间,所有的共享单车公司纷纷叫苦不迭。

    用户们的想法也很简单,猴哥单车这么大的公司都暴雷了,谁敢断言下一次的雷不会落在自己的身上?

    紧接着,供货商那边也引起了一阵恐慌,他们不仅开始对一些共享单公司催款,还对前来下订单的公司改变了一些条款,比如说将订单定金的比例从百分之二十调整到百分之四十。

    整个夏国的共享单车行业中,可能也只有摩卡单车的情况稍微乐观一点,一个是蓝鸟集团刚刚注资了十五亿的资金,另一个就是原本投资出去的押金因为蓝鸟集团接管的事情全部清仓,现在他们账面上的资金十分的充足。

    但是,猴哥单车的事情依旧严重的影响力摩卡单车的运行,尤其是引起了相关部门的注视,有传闻说这次的事情将会出现相关的法规,专门用来规范共享单车的押金使用。

    这个消息一出来,直接就让共享单车公司的估值拦腰砍断。

    金融界的人都非常的清楚,共享单车赚的根本就不是车辆的租金,而是子客户上缴押金构成的庞大现金流。

    如果相关部门出台全新的规章制度,要求各个共享单车公司将用户们缴纳的押金交于银监会来保管的话,这一行的盈利就没有那么的可观了!

    而那些打着交押金免费骑的幌子,也就直接凉凉了。

    在这种情况之下,骑行的价格必然会上涨,客户也绝对不会觉得有便宜可占,两者相加,客户群体绝对会急转直下!
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