69、征求意见稿

    如果看到关煌的表情，张晨阳可能会很失望。

    重重压力之下，关煌没有太大的变化，按部就班地工作，有条不紊地会情人。

    “这个好，咱俩什么时候试一下。”

    杨小蜜抬起头，“什么？”

    关煌笑着给她放了一个小视频，“这女的身材不错。”

    杨小蜜起身坐在男人大腿上，“有什么好看的，比我差远了。”

    关煌笑，“关键是人家大胆啊，这是优衣库的试衣间。”

    杨小蜜瞪大眼睛，“营销？”

    “那谁知道，不过想想就很刺激。”

    “有病。”

    “咱俩也试试。”

    “不试”，杨小蜜赶紧摇头。

    上次***差点翻车，每次想起都后怕不已。

    暗暗发誓再也不瞎搞。

    这种事，一旦曝光，她在娱乐圈的前程全都毁了。

    人尽可夫都是轻的。

    真到了那时，男人还会不会迷恋她？杨小蜜心里没有任何把握。

    直到现在，她也不清楚，关煌喜欢的是自己这个人，还是自己在媒体中的虚拟形象。

    所以，她不得不慎之又慎。

    稍有差池，可能就是万劫不复。

    关煌咂咂嘴，“可惜了。”

    试衣间，半公开半私密。

    带来无穷想像。

    奈何风险太大，以他的大胆也有点迟疑。

    杨小蜜眼珠一转，出坏主意，“你可以找张雨欣试试，她应该喜欢。”

    不同于张雨欣的迷糊，杨小蜜很早就知道两人的关系。

    毕竟当初，她可是听了半天的墙角。

    关煌想了想，拍了一下她屁股，“看视频。”

    对于两个早已经坦诚相见无数次的男女，小视频并不能激起更多的火花。

    杨小蜜饶有兴致地欣赏完，给出了评价，“摆拍。”

    “咱们也摆一次。”

    “不要。”

    男人才不管，正要有动作，电话响起来。

    拿起来看了下，

    “喂，泰杰。”

    张泰杰焦躁的声音从另一端传来，“关总，专车新规征求意见稿发了。”

    “哦，是吗? 我先看看，稍后打给你。”

    “好的。”

    关煌挂了电话，打开平板。

    8月8日? 监管部门召开深化出租汽车改革专题新闻发布会。

    在会上，正式公布《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见（征求意见稿）》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》。

    关煌认真看了下。

    虽然征求意见稿没有约束力，却是一个风向标。

    很有可能是未来规定的模板。

    不得不小心。

    杨小蜜看到男人在忙工作，很善解人意地起身，留下单独的空间。

    “泰杰? 你怎么看？”

    张泰杰愤愤不平，“这不就是让我们完全出租车化吗？”

    关煌安慰他? “凡事都有利有弊? 我们往好的方面想，这两份征求意见稿是首次针对网约车问题公布的全国性的官方文件? 基本上确立了网约车的合法性。”

    张泰杰气笑，“还用得着他们确立？”

    关煌：“不要小看明确合法的重要性。”

    从今以后? 网约车再也不是灰色地带了。

    用江湖话说? “洗白了。”

    张泰杰问道，“我们怎么对外回应？”

    想必已经无数财经媒体飞奔在采访的路上了。

    关煌笑了下? “既然是征求意见稿，我们自然要提意见了? 整体支持，小部分反对? 去芜存菁即可? 你先起草一个声明。”

    张泰杰若有所思? “好的。”

    关煌：“放心，天塌不下来。”

    张泰杰“嗯”了一下，然后说道，“老板，有件事情，我拿不定主意。”

    “说说。”

    张泰杰：“这次监管是涉及全行业的，优步（中国）那边肯定也很不满，我们要不要联手搞一次……”

    “搞什么？”

    张泰杰：“搞一次服务器宕机，人们对于空气的重要性，总是认识不足，一旦缺少却发现离开不了。”

    关煌沉吟不语。

    张泰杰继续说道：“超人已经融入每个人的生活，宕机就跟全城停电一样，到了那时，大家会发现我们的重要性。”

    关煌叹道，“我们两家同时搞，是个人都能看出有问题，到时候恐怕会惹怒监管层，想干什么？挟洋自重？还是要逼宫？”

    张泰杰哑然。

    他也是被文件冲昏了头脑。

    想起这么一个骚主意。

    关煌继续说道，“如果不同时搞，谁先谁后，就是个大问题，我们能相信优步吗？”

    “不能。”

    “优步会相信我们吗？”

    “不会。”

    囚徒博弈，信任是没有的。

    优步搞一次宕机，就是把市场拱手让人。

    超人搞一次，对于品牌的危害太大了。

    关煌：“这就是问题所在，别想太多，先表明一下态度再说。”

    张泰杰点头“好的。”

    关煌继续说道，“这事说大不大，说小不小，做好我们自己的事情就好了。”

    “嗯。”

    “几位熟悉国家政策的领导和我说，人民群众有需求，一些部门也阻挡不了发展趋势，结果很可能是暂时别处理，再去地方试点做调研，所以，这个监管意见，咱们平常心对待。”

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    很快，超人作出回应，对两份征求意见稿的出台表示了欢迎：

    “官方明确网约车合法，并在明确合法的基础上，实施规范管理，对于整个行业来说……”

    当然，对于其中部分条款，张泰杰也讲出了自己的看法：

    “车辆转为运营性质，就好比，如果我开一个农家乐，就要把我家的房产变成商业地产，70年产权变成50年，是不合理的。”

    “司机取得资格证书，700万司机考资格证，政府没有这个行政资源，而且出租车证比普通驾驶证难多了，98%考不过。”

    “价格高于出租车价格，不但属于计划经济的思想，而且是既得利益群体在抵制……”

    优步（中国）紧随其后，表达了自己的不满，

    “uber在全世界几百个城市都有业务，但是，从来没有哪个城市出台如此苛刻的监管措施，如果要更好地为人们服务的话，除了需要更深刻的资金投入，还要有宽松的政策……”

    两家罕见的一致对外，成了激烈烧钱大战中新的风景。