第165章 这家伙是个妖孽吧!(三更)

    虽然GT3又慢又滑,但却不能够让他掉以轻心,因为赛车超过极限后,比如过弯速度太快,那么它就会失去抓地,会打滑甩出赛道!    这时候不管你是F1还是F几的车手,失控上墙的后果都是恐怖的!所以开GT3的第一圈,给林启山的感觉就是它慢,但是你又不能快!    它快了的后果,很可能是失控!因为它并没有方程式的超高极限,林启山的驾车习惯,跟赛车的实力极限,没有匹配!    所以第一圈他跑得还挺拉跨的,精力都在试探车辆的极限在哪里。    不同车型有不同的极限,赛车就是在极限边缘上不断试探。    第一圈冲线后,他有了初步的掌握,就把速度逐渐提高,第二圈也依然在熟悉中,继续加大力度推这辆车的极限。    第三圈他已经差不多弄懂了,继续提速。    第四五六圈,林启山适应了GT3的节奏并全面放开飞驰。    十圈之后,他已经得心应手。    十二圈是他本节训练的最快圈速,当冲刺过去的那一刻,车队P房电脑上,显示了更新的计时数据:2分05秒117。    就破掉了车队的最快纪录!    仅仅是十二圈的练习!    看到这个数据的众人,怔住了,都有点难以置信。    杨世豪这个魔都富少,他的主场,自从决定参加赛事以来,就在这里没日没夜的跑,最好的条件都给了他,还竟然慢了?    这一刻众人都感觉到这效果的夸张!杨世豪本人也是不可思议,然后自嘲笑着:“我这一天天都跑什么来了!”    日夜努力,比不上别人热车跑十几圈,换谁心情都会遭受打击!在这一刻,很多人感同身受,这就是当你倾尽努力,却碰到天才的局面!    但随后可有人说:“其实这个速度放眼去年的GT3,都已经是杆位的伯仲成绩了,跟别的车手比,豪哥至少也是前三的速度。”    这话倒也不错——如果林启山没有出现的话!    但现在他这么一刷后,杨世豪并不能自豪起来。    更笑不起来的是外援车手,听不懂他们中文说什么,但是成绩却给了他很大压力,老板花了这么多钱聘用他,现场风头都被抢了啊!    当然,圈速也不代表赛事实力。因为比赛是有对抗的,讲究战术的,不可能像刷圈一样,没人阻挡你,你能跑最优路线。    赛车里面,前车肯定会挡你的路,阻挠你的超车!后车也会不断的找机会想要超越,干扰你的走线。    还是杨世豪最先看开了:“他成绩这么快,GT3的主力就他了,这么一来对我们车队夺冠也是好事!”    众人也纷纷转过弯来,林启山也是车队的一员,他跑得好,对于车队夺取车队积分冠军,那可是好事一件。    谁都希望自己的车手跑得快,只是杨世豪他需要调整一下战略了,他甚至已经在考虑,把更快的职业车手,调给林启山搭配。    更快的车手搭配,才能跑出更快的成绩!但问题是他们这边职业车手还有合同没谈下来,怎么分配还是个问题。    这些想法一直到林启山跑完一节回来。    冒热气的赛车停在了众人面前,车队工作人员协助林启山下车,他摘掉了头盔和头套后,发现众人一双双眼睛都在盯着他。    韩思晴也在一旁带着笑意看他,他奇怪着:“怎么了?”    “你知道你跑了多快吗?”杨世豪问他。    林启山回想着:“还行吧——开始感觉有点慢还很滑,有次还spin了,应该能追上你们吧,最快有多少?”    杨世豪听到后无话可说了,这或许就是天才的底气!他给林启山揭晓谜底:“你目前是车队里跑得最快的!”    林启山看了眼电脑屏幕,而后笑了起来:“那上赛最快的纪录是多少?”    “你们听听这话,这才是高手该说的!”    众人纷纷调侃道。    林启山并没有藏着骄傲,也没有故意示弱,赛车场上速度为王,快就是快了,也没人输不起,更何况还是队友,巴不得他更快!    “这方面是2分05秒143,你还差一点点了!”然后有人告诉他。    “那还有得跑了!”    林启山笑着坐下来,韩思晴给他把水送到了嘴边。    冲着小宝贝眨眼笑了笑,喝了几口,再跟他们交流跑圈来。    不过大家最感兴趣的,还是林启山究竟怎么练的。    “说真的,我是第一次上赛开GT3,不,应该是我第一次开GT3赛车!之前都是开方程式,也开过Radical,还有豪哥的FXXK,F3我也在天府开过。”    杨世豪很好奇:“所以你这技术,就是开方程式练的?”    林启山放下水:“应该说是适应能力吧,我刚才开的第一圈,就感觉特别慢,刹车和过弯给我的压迫很小,我有很多时间调整。”    众人这一听,好像找到了关键点!    他用方程式练的技术!    T125已经停在P房维护完毕了,状态依然很好,杨世豪自从听他这么一说后,心里头也对方程式手痒:“我来试试这车!”    “可以啊!”林启山非常爽快,“如果这招行得通,以后大家都多练练这个,那咱们还不称霸a GT?”    男人之间都是特别干脆的,说开就开。    在技师的讲解和帮助下,杨世豪坐进了T125座舱内,技师发动了它的引擎,然后豪哥就开始了他千里之行第一步!    起步闯一闯,轰隆就死火!    赛车往前走了几厘米,动一下没走了!    尴尬时刻。    第二次加大力度后,杨世豪终于把赛车开起来!    当T125消失在维修车道后,林启山就回到P房,戴上了车队通讯耳机,再看着屏幕监控传来的画面。    T125在赛道上跑,速度感觉不是太快,刹车过弯都很小心,无线电也传来杨世豪的话:    “提速很猛,但是感觉很滑,刹不住!”    “过弯挺困难的,总感觉后轮在打滑!”    “有点难啊!低速它都让我不断修方向!”    林启山这一听,就赶紧对他说:“你要把速度提起来!你的速度慢了热不了胎,你要更快才行,它不能慢的!”    杨世豪:“更快?”    林启山很肯定:“对的!慢了对你更危险,你开快点就行了,地板油,然后重刹,胎热了,它就能刹得住了!”    “OK!”    “有这感觉了!”    “卧槽!这速度也能过去?!”    杨世豪听取意见的放开手脚,接下来就是在车队无线电里的大呼小叫!    方程式跟他以往开车习惯不同,哪怕热胎的要求都很高,按照开GT3的习惯,根本没达到T125的工作状态,他必须要快和更快!    这一旦快起来,它不管是入弯刹车,还是过弯,它才能够稳稳抓地,极限特别高!但是!它带给人的G值感受,也是相当恐怖的!    杨世豪第一感受是脖子的压迫特别大!尤其是重刹,整个人就像是身体钉在原地,脖子却想要脱离身体飞出去!    过弯给他的感觉更像是已经失控了,人将要被甩出赛道外——但是赛车依然稳稳抓地,速度依然快,他还要全神贯注转方向盘!    3个G的过弯,方向盘的重量也要乘以3倍,这时候转动方向盘就要用更大的力气,还得在一闪即逝的速度下,保持大脑的清醒判断!    这种疯狂和危险不断刺激着神经,一方面是慢了怕失控,一方面是快了遭不住,就这么跑了三圈后,他就果断回来了!    大家就看到豪哥下车手直摇头:“这玩意太吓人了!刚才全油压路肩弹了一下,我可得缓缓!”    这是一名GT3车手试车三圈后的感受。    恐怖、吓人!    而且这还是赛车实力并不弱的车手!这就不禁让众人万般好奇——能够如此娴熟驾驭它刷圈速极限林启山,究竟有多么妖孽啊?    ps:4/8的加更。</p>
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